快科技 7 月 9 日消息，美国电动车新品牌 Rivian 刚刚给旗下的 R1 系列来了一次大升级，推出了全新的四电机版本。
这次发布的 R1T 皮卡起售价 11.6 万美元，R1S SUV 起售价 12.2 万美元，价格不便宜，但性能确实炸裂。
四台电机能爆发出 1025 马力的综合输出，最大扭矩达到 1198 牛 · 米，百公里加速最快只要 2.5 秒，跑完 400 米也只需 10.5 秒，完全不像一台笨重的越野车，反而像一台性能怪兽。
续航方面，新车在常规模式下能跑 602 公里，节能模式下最大能跑到 644 公里，日常使用和长途穿越都不成问题，而且整车标配了 NACS 充电接口，可以直接使用特斯拉的超级充电网络，还附送一个 CCS 直流转换器，充电的灵活性和便利性大大提升。
Rivian 还为这台车开发了一些特别有趣的功能，比如一个叫 Kick Turn 的原地转向功能，在泥地或者碎石路面上，车辆可以通过四电机的动力分配，直接绕着自己的中心轴旋转，不需要前后移动就能完成转向。
另一个功能是 RAD Tuner，可以通过滑块调节驾驶风格，还内置了两个竞赛模式，分别是 2023 年 Rebelle Rally 沙漠拉力模式和 2024 年 Pikes Peak 爬坡模式，用户可以根据不同的路况和驾驶需求自由切换，体验更丰富的驾驶乐趣。
内饰方面，新车也走高端路线，配备了绗缝座椅、精致缝线，以及覆盖中控台、车门和扬声器格栅的深古铜装饰，整体质感和豪华感都非常到位。
Rivian 这次推出的四电机版 R1，不仅在性能上达到了超跑级别，还保留了越野车的实用性和通过性，真正做到了既能上赛道又能翻山越岭。
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